GP HO 2025
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Produktinformationen "GP HO 2025"
Eine starke Mischung aus Sport- und Cruising-Kompetenzen. Die nötige Rasanz und Beschleunigung bezieht der GP HO aus seinem hochmodernen Viertakt-Hochleistungsmotor mit 1,9 l Hubraum - dem hubraumstärksten Motor auf dem Markt. Auch innovative Features wie das Rennsport-erprobte Toplader-Ansaug-Gitter und die Bodenplatte sorgen für mehr Beschleunigung, bessere Kurvenhaftung und besseren Kontakt auf rauem Wasser. Optimiertes Ergodesign mit neuer Sitzbank, überarbeiteter Lenkerform, tieferen Fußräumen und einem tieferen, zentral platzierten Schwerpunkt – kombiniert mit einer besonders leichten Verkleidung – heben Kontrolle und Handling auf ein neues Niveau. Die sportlich-aggressive Farbgebung, die hochwertigen Grafiken und die rennorientierte Sitzbank runden den kraftvollen Gesamtauftritt ab.
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Der neue GP HO verfügt über einen riesigen und praktischen Stauraum von 114 L, sodass Sie alles mitnehmen können, was Sie benötigen. Zusätzlich gibt es noch Ablagefächer unter dem Bug und unter dem Sitz sowie ein praktisches Handschuhfach.
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Das Gleichgewicht und die Stabilität des GP wurden durch Absenken und Zentralisieren des Schwerpunktes sowie durch die Einführung eines neuen, schmaleren Racing Sitz, als auch für den voll einstellbaren Lenker im Race-Design verbessert. Es bringt ein unheimliches neues Maß an Fahrerkontrolle mit sich.
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Das revolutiönäre RiDe-System verändert die Fahrfreude. Es macht das manövrieren und Bremsen dank eigener Gasleitung kinderleicht. Ziehen Sie einfach den Gashebel am rechten Griff um vorwärts zu fahren oder zu beschleunigen und ziehen Sie den linken um zu bremsen oder um Rückwärts zu fahren - So einfach geht´s.
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Der GP1800R HO bringt ein 4,3 Zoll Multifunktions Farbdisplay mit. Dieses übersichtliche und gut lesbare Display unterstützt die Steuerung und Überwachung aller an Bord befindlichen Systeme mithilfe der Schnellzugriffs-tasten neben dem Lenker. Von hier aus können Höchstgeschwindigkeits- und Beschleunigungsgrenzen eingegeben werden. Er bietet zudem eine vollautomatische Trimmfunktion, die unabhängig von der effizienten elektronischen Trimmsteuerung am Lenker arbeitet. Im aktivierten Zustand schaltet die Kurvensteuerung die Trimmung beim abbremsen automatisch ab, um scharfe Kurven zu fahren. Die Startsteuerung verschiebt die Trimmung nach unten um ein Anheben des Bugs beim schnellen Beschleunigen zu verhindern.
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Der Rumpf ist aus dem einzigartigen NanoXcel2-Material von Yamaha gefertigt. Sie sind beeindruckend leicht, jedoch fest und stark zugleich. Genau das verleiht diesen Maschinen eine fantastische und unvergleichbare Perfomance auf dem Wasser mit beeindruckender Beschleunigung und Top-Speed.
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*Fahrzeugbilder können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten.
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